Partenaires Momo
Le consortium Momo est composé de gouvernements, d'exploitants Car-Sharing, d'organisations d’études, des agences d’énergie et l'organisation internationale pour les transports publics.
 Belgique | ||
BBL a une vision claire sur le développement durable, influence les gouvernements et organisations publiques, sensibilise les groupes cibles et le public en général. BBL a une grande expérience dans le domaine de la mobilité durable et mène des campagnes de promotion visant un transfert modal.
L'UITP est l'organisation faîtière internationale des organisations des transports publics. Ses principales responsabilités dans le projet Momo sont la contribution aux nombreux rapports et la communication des résultats du projet aux organisations des transports publics. |
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| Allemagne | ||
Cet acteur public a beaucoup d'expérience sur la mobilité durable. Il est l'un des pionniers du Car-Sharing et de la co-modalité. BFH est gestionnaire du projet Momo.
Cette organisation est l’opérateur menant le Car-Sharing en Allemagne.
Dôme des services de Car-Sharing en Allemagne |
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| Irelande | ||
Mendes, qui a lancé le Car-Sharing sous le nom de « Go Car », est spécialisé dans la consultance de transport de passagers et de mobilité durable. |
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| Espagne | ||
 Fundacio Mobilitat Sostenible i Segura (FMSS) FMSS est un promoteur catalan de la mobilité durable. |
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| Finlande | ||
 Motiva, Agence national de l'énergie Motiva fournit une expertise et des services de projet, visant à promouvoir une utilisation efficace de l'énergie et une accélération dans l'utilisation des énergies renouvelables. |
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| République tsjèque | ||
 Ekopolitika (Institut pour la politique environnementale) Ekopolitica travaille sur l'analyse des freins et des inhibitions, la sensibilisation du public et le soutien politique au Car-Sharing. |
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| Italie | ||
 Ministère de l'Environnement, des Terres et de la Mer (IME) Le ministère italien possède une expérience considérable dans le domaine de la mobilité durable, dans l'encouragement des autorités publiques pour l'intégration des différents modes de transport publics et privés, dans la promotion des systèmes de transport polyvalent et dans le soutien public et privé des ‘meilleures pratiques’. IME a un rôle de soutien des diverses initiatives de Car-Sharing en Italie.
ENEA est une société de recherche publique dans le domaine de l'énergie, de l'environnement et des nouvelles technologies. |
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| Grèce | ||
 Centre pour les énergies renouvelables (CRES) CRES est une organisation à but non lucratif sous la supervision du ministère du Développement, de l'Environnement et de la Technologie. Le développement du Car-Sharing, qui n'est pas installé en Grèce, est l'un de leurs principaux objectifs |
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